El presidente de la Cámara de Comercio de Nueva Esparta José Gregorio Rodríguez, envió comunicación a Coromoto Godoy Calderón; Ministra de Comercio Exterior de la República Bolivariana de Venezuela, donde expone el problema que confrontan por el cierre de la empresa Naviera ShipLilly, quien prestaba servicio regular de transporte de contenedores hacia el Puerto de El Guamache, desde julio de 2022, con cargas procedente de Panamá, como primer paso, y luego, incorporaron y desarrollaron su servicio a otros orígenes, como lo fueron Miami y China.
La comunicación enviada a la Ministra de Comercio Exterior de la República Bolivariana de Venezuela, expone claramente que la empresa naviera de forma repentina y sin previo aviso cerró sus actividades, creando una crisis que ha dejado en un estado de total indefensión a los importadores así como a los grandes esfuerzo de exportadores involucrados, ya que, en este momento y bajo el poder y/o responsabilidad de ShipLilly se encuentran inmovilizados en los puertos de Colon en Panamá, alrededor de 200 contenedores que trasladan maquinarias, materiales de construcción, confecciones, calzados, comida, manufacturas plásticas, neumáticos para autos, vehículos automóviles, repuestos para motocicletas, carros, colchones, etc., y han dejado sin posibilidad de exportación Toneladas de Algas, afectando severamente a los importadores y exportadores del Puerto Libre de la isla de Margarita.
Señalo Rodríguez que han tratado de tener comunicación con la empresa y lo único que han obtenido es una circular participando la suspensión indefinida del servicio.
Al final se recibió un mensaje donde se sugiere que cada importador/ exportador debe
ir buscar su carga en Panamá.
Destacó Rodríguez que a raíz del abandono de la ruta que operaba ShipLilly hacia el Puerto de El Guamache, deja a Nueva Esparta desprovista de una línea que transporte los
cargamentos de importaciones y especialmente de exportaciones, las cuales se
proyectaban aceleradamente.
El Presidente de la Cámara de Comercio, precisó que esta situación traerá graves consecuencias a todo el comercio en general (comerciantes,importadores, agentes navieros y de aduanas, consolidadores de cargas, transportistas, almacenistas, emprendedores etc.) quienes se verán imposibilitados para surtir y mantener
inventarios que les permita operar eficientemente su negocio. Adicionalmente se verán en
la necesidad de reducir su nómina de empleados y otras compañías desaparecerán como consecuencia de la perdida de oportunidad de conexión naviera
Diario La Faena
